Bicicleşti, capitala pe care o doare-n spiţe

Voi mai reveni la acest subiect, al bicicletelor din Bucureşti. Pîna atunci, vă ofer cîteva imagini cu obstacole puse în calea cicliştilor, pe pistele specil amenajate,  obstacole alcătuite din nesimţirea unor şoferi

33 Responses to “Bicicleşti, capitala pe care o doare-n spiţe”

  1. fairdinkum Says:

    Amenzi, amenzi, amenzi. Asa se rezolva problema. Sa vezi ce spirit civic are romanu’ cand il arde la buzunar.

  2. Doru Oprisan Says:

    Ar fi bine sa revenim mai multi si mai repede asupra acestui subiect, intrucat de vreo 2 saptamani bicicletele nu mai au voie in marile parcuri din Bucuresti. Ne raman minunatele piste si arterele rutiere pentru sporturi extreme…
    Asta in conditiile in care si Sorin Oprescu si Elena Udrea au promovat in aceeasi saptamana, cu ocazii diferite, mersul pe bicicleta…

  3. Vasile Jerca Says:

    Din pacate, nesimtirea si prostia nu dor.
    Altfel, nu am putea dormi de urlete!
    Aici, in Canada, un astfel de sofer e amendat in maximum 15 minute.

    In colateral, sa va spun niste amenzi: pentru parcare abuziva pe loc de handicapati, 350 dolari. Si asta e o suma, nu gluma, doare, intr-o tara unde furtul nu e la ordinea zilei, si fiscul e cel mai tare.
    Si nici nu prea avem smecheri de Dorobanti.
    A fos un romanas, maieu mulat, muschi la vedere, tragea pe nas cite ceva, a facut niscai puscarie, cind a iesit s-a dus la o petrecere, a luat o supradoza, si, de citiva ani e la 2 metri sub pamnint…..

  4. Vasile Jerca Says:

    Pt. Dl. Oprisan:
    Poate ca madam Udrea umbla fara sa, de asta promova ea atita mersul pe “cadru”…….

  5. augustin julea Says:

    Draga Bijule,de cand merg constant pe doua roti am inceput sa-i studiez,fara sa vreau,pe acesti “colegi” de trafic.Sunt genul de indivizi pentru care poluarea nu dauneaza sanatatii iar sedentarismul este o gluma proasta a orasenilor.Inclin sa cred ca acesti neni si tanti nu prea au un servici cu birou si scaun de lucru ,singurul loc unde-si pot odihni gioalele fiind masina.Pe astia nu-i doare spatele de-atata scris iar burta peste curea si gusa peste helanca sunt semne ale bunastarii.Uita-te si la cei de pe biciclete(mai ales cei cu jucarii noi)…Dupa haine,ochelari si alte accesorii cam toti par sa aibe si masini acasa .Insa fata de primii ,acestia mai au si ceva parcat in cap,pe pista unde de obicei stationeaza regulamentar creierul.

Publicitate
  1. augustin julea Says:

    Am mai observat ceva:in Bucuresti,pe langa tinerii cu mountain-bikes,primii care si-au luat biciclete au fost cei care si-au aflat viitorul nu la mama Omida sau la madam Cireasa ci la bunicile Franta,Olanda,Germania sau Austria ,tari mult mai batrane-n civilizatie ca RO,acolo unde si barosanii merg pe bicle chiar daca poseda ,cu acte in regula, una bucata RollsRoyce.

  2. luigy Says:

    …:mrgreen:…

  3. Yokko Says:

    Domnule Morar, se intampla ceva ciudat. Acum vreo doua luni l-am visat pe Istodor, aseara a fost randul dumneavoastra. In ritmul asta o sa visez toata redactia intr-un an. Cred ca sunt visator in serie. Oricum, mi-a facut placere.

  4. nedormitul Says:

    nici cu clujul nu mă mîndresc. au făcut cîteva piste care, însă, nu sînt marcate corespunzător. pe ele umblă pietoni, motociclişti, mai parchează maşini, dar destul de rar, pentru că le ridică, însă numai ziua. seara, cînd vin la terasele de pe eroilor, pista e ocupată pe toată lungimea ei. un alt defect este că aceste piste sînt fragmentate. nu poţi ajunge dintr-un punct a din oraş în punctul b folosind doar pistele. am înţeles că sibiul stă mult mai bine din punctul ăsta de vedere.

  5. augustin julea Says:

    Pentru romanii fara prea multe dotari din fabricatie,masina este blazonul personal.Sunt multi fara casa care se dau cu Mertanu “pi sentru” si la fel de multi cei care stau cu chirie la garsoniera dar ambaleaza intre doua terase BMW-uri.Culmea fuduliei si arogantei mioritice o vad insa la soferii de Matizuri sau Passaturi,cu nume de sucuri sau detergenti pe portiere, si care se uita de sus la un biciclist ce calareste “o scula” de mii de euro(vezi biciclete-online.ro).Mai avem mult de luptat cu imaginea “omului nou” care isi completa veniturile furand porumb cu Tohanul de la CAP.

  6. razvan Says:

    dle morar, m-am uitat un pic pe lincurile blogului lui doru oprisan, sunt postate si poze, se pare ca s-a interzis accesul cu biciclete in (unele) parcuri, e groasa
    asta in conditiile in care cel putin in tineretului si parcul carol trec “n” melteni pe scutere fara probleme
    poate il luati d-voastra/cotidianul la intrebari un pic pe oprescu, ca la intrebarile pulimii nu raspunde

  7. catalin Says:

    sincer, nu am să mă plimb cu bicicleta prin Bucureşti vreodată
    …bicicliştii fac parte din categoria cei mai nefericiţi oameni ai capitalei…în primul rând sunt împiedicaţi de către pietoni să se plimbe (de multe se aud chiar înjurături), în al doilea rând sunt tot timpu fugăriţi de maşinile care caută un loc de parcare pe trotuar (sau motoscutere)…cu alte cuvinte o capitală plină de ţărani.

  8. Mirela Says:

    Ne este mila de biciclisti, dar pietonii ce fac?
    Ei sunt intr-o situatie si mai rea: pistele de bicicleta au fost facute pe trotuarele si asa ocupate pe jumatate sau integral de masini.
    Acuma, daca nu te claxoneaza un sofer pentru ca nu esti politicoas cu el (pe trotuar), te claxoneaza un biciclist.
    Nu as vrea sa fiu inteleasa gresit: sunt din toata inima de partea mersului cu bicicleta (fiul meu bate tot Bucurestiul pe bicicleta din aprilie pana in septembrie – la facultate, la serviciu, iar eu sunt permanent cu inima mica de grija), dar problema este mult mai complexa.
    Si oricat s-ar arunca vina spre primarii, de fapt trebuie cautata in
    1. lipsa unor retele de metrou si de trenuri suburbane corespunzatoare unui oras ca Bucurestiul (privirea spre guvern!!)
    2. snobismul romanilor: valoare sta in ce vede lumea ca ai.

  9. gotic Says:

    Pistele speciale pentru biciclete sunt o tampenie.La Paris ve-ti vedea pe marile bulevarde circuland amestecat masini,motociclete si biciclete,intr-o perfecta ordine.Trotuarele sunt pentru pietoni.

  10. hamsia Says:

    Ma rog, cred ca ati uitat-o cu totii pe aia cu “stapinul invata sluga hoata”. Nu se revolta nimeni pe aici ca nu sint niciunde in rahatul asta de Bucuresti locuri de parcare?? Sigur ca astia sint mari nesimtiti, cind parcheaza pe unde nu trebuie, dar poate daca ar fi niste locuri de parcare disponibile pe undeva, prin imprejurimi, li s-ar parea mai simplu sa nu se mai suie pe trotuar, nu?
    Ce mi se pare insa excelent este ca vad tot mai multi biciclisti (sinucigasi, deocamdata, ca asta e sport extrem in Romanica).

  11. Neagrigore Says:

    oricum nu sunt bune nici pistele de mare lucru, pentru ca majoritatea nu au bordurile nivelate

  12. theo Says:

    poate ar trebuii zilnic, sä se fotografieze si amendeze nesimtzitzi.

    la noi se ridicä masina, ridicatul dela parcarea inafara orasului, costä 300 euro.

    oprescu a mai fäcut o vizitä la paris, a fost la moscova, la praga, etc

    am uitat a fäcut si un carnat.

    BUCURESTENI ATZI ALES UN NÄTÄRÄU oribil si INGANFAT ,

    unul care nu va face nimic, decat aiureli si aparitzii pe sticlä .

    sä ducä naibi mincinosul, vai de capul bucurestiului, dar bine le face.

  13. Chris Says:

    Sigur ca si biciclistii au probleme in Bucuresti, dar cele mai mari probleme, care nu prea sint discutate, le au pietonii, care formeaza, cred, majoritatea in oras. Fiind cel mai putin dotati mecanic, pot fi usor intimidati si de automobilisti si de biciclisti sau patinatori pe role, ca sa nu mai vorbim de starea deplorabila si blocarea multor trotuare. Pentru a ajunge acasa, am la dispozitie o fisie de cca jumatate de metru de trotuar, pe care intra cu nesimtire masinile care parcheaza in zona. Nu pot trece doi oameni umar la umar pe acolo. Numai in sir indian, ca si pe linga pistele de biciclete trasate pe trotuar, daca ar trebui sa le ocolim, cum ar fi normal. Povestea asta cu trasarea pistelor pe trotuare a fost rezolvata chiar timpit, numai ca sa se bifeze o actiune, probabil.

  14. [D][S][N] Says:

    Ce bine de doamna Udrea ca nu se plimba cu bicla pe aici !…
    http://dragossorinnicula.wordpress.com/2009/04/21/cu-lautarii-dupa-mine/

  15. sadwank Says:

    Pai asta se intimpla si pentru ca am acceptat compromisul. Pistele alea vopsite pe trotuar sint gresite din start, ca si societatea romaneasca actuala, cladita pe un simulacru de proces dar fara o lege a lustratiei ulterioara.
    Biciclistii bucuresteni, vazind ce frumos e in tarile din partea ailalta, au zis: “Vrem si noi!”. Autoritatile au dat din umeri, au dat din cap, pina la urma au zis: “Hai ca va facem niste piste, dam cu vopsea pe trotuar”. Iar biciclistii, fraierii, au acceptat compromisul. Pai nu tata, nu asa se face! Se ia frumos trotuarul la spart, se ingusteaza, se muta bordura si se face pista pe margine, ca asa e normal. Pai in Germania sa nu dea dracu’ sa astepti autobuzul pe pista de biciclete ca iti iei la injuraturi, claxoane si uitaturi printre dinti de ajungi sa te uiti de doua ori inainte de a pune piciorul pe asfalt.

  16. Gramofonu' Says:

    http://libertatea.ro/stire/prezicator-de-cutremure-investigat-de-procurorii-bulgari-237470.html

    Next: Oparescu.

  17. Timpu Says:

    Ghioaga!
    Ăsta-i argumentu pentru nesimţiţi. Prostu nu stie decât de frică şi cum numărul proştilor a cam crescut şi ghioaga trebuie să fie mai activă. Şi încă ceva, trebuie să fie nepartinică, adică să dea şi în dreapta şi în stânga.
    Evident, folosesc sensul figurat.

  18. vlady Says:

    @gotic: hmm, tu chiar crezi ca Parisul este model de circulatie pentru vreun oras European? Eu ma indoiesc si sper din tot sufletul sa nu il urmeze Bucurestiul…..

    Aha, Londra,Berlinul e deja alta poveste…

  19. nedormitul Says:

    gotic
    e bine să fie separate, aşa cum şi dumneavoastră scrieţi “ve-ţi” în loc de “veţi”. ştim o treabă

  20. madison,jimmy Says:

    …dacă aveam şi noi un ministru al…parcărilor !? :smile:

  21. Cucui Says:

    Alo Parisu! Primiti cu taxa inversa? Aveti dreptate, domle, si eu io am observat in occident ca pe unde nu sunt piste, biciclistii merg pe carosabil bine-mersi. dar am vazut si multe piste pe trotuar, asa ca lasati-o jos p’aia cu “trotuarul pentru pietoni”. Ce preferati, sa va plimbati linistit pe trotuar sau sa respirati mai putine gaze de esapament? Ideea era sa se faca o infrastructura pentru transportul pe bicicleta nu pentru plimbatul pe bicicleta. Daca primarul Sorin Oprescu a inteles din toata experienta europeana ca e trendy sa te plimbi cu bicicleta rosie in jurul Palatului Parlamentului, cu circulatia oprita si escortat de politie inseamna ca atata poate. Cand i-o da Coca Cola bani si de piste o sa faca si piste.

    Si dumneavoastra comparati soferii din vest cu tractoristii de la noi? Pai ia interesati-va, la dumneavoastra la Paris, ce pateste un sofer care, sa zicem, omoara din vina lui o familie intreaga? Chiar si nevasta de senator sau ofiter de informatii fiind soferul in culpa? Scapa fara puscarie? Mai primeste vreodata carnetul inapoi?

  22. bucurestiuldevis Says:

    Pistele alea de biciclete oricum sunt facute numai ca sa ne inchida gura, sa spuna ca exista. Cate dintre ele nu sunt intrerupte de stalpi si de alte obstacole? Pista de biciclete pe malul Dambovitei e facuta parca astfel incat sa cada biciclistul direct in strada. Loc de pietoni oricum nu mai ramane, ca de ce sa ne mai gandim si la ei?
    Cat despre nesimtitii care parcheaza aiurea, si nu ma refer doar la pistele de biciclisti, ci si la trotuare, sunt peste tot. Pana la urma, e intr-un fel de inteles, atata vreme cat locuri de parcare nu sunt. Dar, de exemplu, faptul ca ma claxoneaza pe trotuar, dimineata, pentru ca le stau in cale, deja este mult peste orice limita de bun simt.

  23. Cucui Says:

    Stai linistit, draga @Timpu, ca nici in tarile civilizate, pe care atata le admiram, civilizatia nu s-a facut cu vorba buna. Se face de-abia de curand cu vorba buna. Pe vremuri s-a facut cu biciul. Vlad Tepes nu a fost mai crud decat omologii sai din epoca, Balcanii nu l-au inteles! In istoria popoarelor apusene, gioaga, teapa, streangul, rugul, securea au avut un rol civilizator. Si nu la figurat.

    Nu va mai faceti iluzii. Ii doare-n biga pe aia de pe bulevard de cateva sute de ron amenda. Si nici macar p-alea nu le dau! Pe piste parcheaza firme tari, ambasade, consulate, cabinete de avocatura. Fac pariu ca toti au in portofel cartile de vizita ale unor primari, politicieni sau granguri de la Circulatie. Pai faci tu gat cu Tohanu’ tau, ba, saracule?

    E atata tupeu nesimtit in tara asta incat uneori parca imi vine mie sa infiintez o miscare verde, curata. Da’ nu din aia ecologista, oengista… Din aia cu Mauser! La figurat vorbesc, normal. C96 Broomhandle, ca sa fie si mai la figurat.

  24. Timpu Says:

    Stimate Cucui, dacă faci rost de două d-ălea vin şi eu. Evident la figurat, dar vin.

  25. fLoreign Says:

    Iata modelul Ferrara:
    http://www.utne.com/Environment/Viva-la-bicicletta.aspx

  26. romania inedit Says:

    Amenzi , amenzi , si iar amenzi , plus ridicarea masinilor !
    Asta este singura solutie pentru civilizatie !
    Daca o pitipoanca , asa cum este elena basescu , isi parcheaza masina unde vrea ea , la intoarcere sa ia taxiul , si sa-si caute masina .
    Eu cred ca dupa un anumit numar de intamplari de acest gen , o sa fie mult mai atenti , si atunci o sa avem si noi in Bucresti , un sistem de parcare ca ala din Paris .

  27. Interzis cu bicicleta si rolele in parcuri Says:

    [...] pe strazi, prin traficul haotic de care avem parte zi de zi sau ii punem sa faca jaloane printre nesimtitii ce parcheaza pe pistele special facute pentru [...]

  28. ioana Says:

    http://tonyadax.blogspot.com/2009/04/voi-bicicletarilor-de-ce-nu-va-puneti.html. copiat de la tine,din nou!

Leave a Reply